🔔Бизнес борется с высокими расходами: как транспортные компании спасают прибыль
Володин: «Рост цен на топливо, обслуживание и запчасти напрямую бьёт по экономике транспортных компаний. В таких условиях уже недостаточно просто «больше работать». Выживает тот, кто быстрее адаптируется»
В Санкт-Петербурге на отраслевом мероприятии собрались грузоперевозчики, таксопарки, корпоративные автопарки и представители Торгово-промышленной палаты.
Обсуждали практические вопросы:
⬇️как сократить топливные расходы
⬇️продлить ресурс техники ⬇️сохранить рентабельность в текущих экономических условиях.
Компания H2 ELEMENT представила новое поколение водородных генераторов — как реальный инструмент снижения расхода топлива на действующем автопарке, без замены техники и остановки бизнеса.
Средние показатели компаний, которые уже используют водородные генераторы - на 30% меньше затрат на топливо, а это сохранение более 1 млн ₽ в год на одной единице техники!
Также были показаны дополнительные решения – новые высокотехнологичные масла российского производства, направленные на повышение эффективности эксплуатации и увеличение ресурса ДВС.
📌 Главный вывод мероприятия прост:
водородные технологии перестали быть экспериментом — это рабочий инструмент, который бизнес уже использует.
Володин: «Рост цен на топливо, обслуживание и запчасти напрямую бьёт по экономике транспортных компаний. В таких условиях уже недостаточно просто «больше работать». Выживает тот, кто быстрее адаптируется»
В Санкт-Петербурге на отраслевом мероприятии собрались грузоперевозчики, таксопарки, корпоративные автопарки и представители Торгово-промышленной палаты.
Обсуждали практические вопросы:
⬇️как сократить топливные расходы
⬇️продлить ресурс техники ⬇️сохранить рентабельность в текущих экономических условиях.
Компания H2 ELEMENT представила новое поколение водородных генераторов — как реальный инструмент снижения расхода топлива на действующем автопарке, без замены техники и остановки бизнеса.
Средние показатели компаний, которые уже используют водородные генераторы - на 30% меньше затрат на топливо, а это сохранение более 1 млн ₽ в год на одной единице техники!
Также были показаны дополнительные решения – новые высокотехнологичные масла российского производства, направленные на повышение эффективности эксплуатации и увеличение ресурса ДВС.
📌 Главный вывод мероприятия прост:
водородные технологии перестали быть экспериментом — это рабочий инструмент, который бизнес уже использует.
